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腾邦国际布局旅游全产业链时机已晚

2018/7/25 10:53:33
2015年11月,腾邦国际以收购喜游国旅正式切入出境游战场。2017年,腾邦国际收购北京捷达假期。1年后,腾邦国际再次出手,2018年6月增持喜游国旅获得控股权,并在一个月后的7月17日宣布收购北京九州风行旅游股份公司(以下简称“九州风行”)。

从腾邦国际的出境游布局策略上来说,这不难理解。喜游国旅主打港澳游、东南亚线路,捷达假期是东南亚线路的老牌批发商,而九州风行则着重俄罗斯、马尔代夫等稍远的长线产品。对此,社科院旅游专家杨彦锋对记者表示,这符合腾邦国际一贯推行的“覆盖所有5小时内航程的出境游市场”打法。同时,记者发现腾邦国际投资九州风行其实早有铺垫,腾邦国际从2017年底开始就已经从大交通发力俄罗斯和马尔代夫市场:2017年12月参与收购马尔代夫水上飞机;在公布拟收购九州风行前,今年3月战略投资俄罗斯艾菲航空,今年7月4号,开通暹粒直飞马累定期航线。

可以说,起步于机票业务的腾邦国际,借助大交通的切入优势,看上了出境游这片蓝海。2016年8月,腾邦旅游集团成立,为出境游组团旅行社。腾邦旅游集团总裁正是喜游国旅的创始人史进,业内人士称,史进属于中国很早做出境游的一批人,和众信、凯撒创始人算同期。从喜游国旅进入腾邦国际,就意图在出境游市场与众信、凯撒同台竞技,在不同目的地旅游市场进行发展。

不过,虽然在连续收购出境游批发商后,腾邦国际在东南亚出境游批发商中占据了一席之地。但从营收规模来比较,腾邦国际还难以和众信、凯撒等批发商相媲美。根据财报数据,2017年,众信旅游、凯撒旅游实现营收120.29亿元、80.45亿元,腾邦国际总收入35亿元,其中旅游(旅行社)业务收入占比约74.3%,达到26亿元。

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